凯发K8旗舰厅|口述20个乱真实案例|小央视频公布战机夜战镜头判定目标已摧毁

　　凯发k8国际手机ღ◈✿。晶片产业ღ◈✿。网上传出歼-16疑似摧毁空中目标的消息了ღ◈✿。就在端午前ღ◈✿，央视发布了一条只有10秒的视频ღ◈✿，内容量却相当巨大ღ◈✿。

　　视频中ღ◈✿，歼-16在凌晨紧急起飞ღ◈✿，之后镜头切换到空中的歼-16ღ◈✿，此时天空中已经出现了日出的景象ღ◈✿，参考歼-16正好在云层上方ღ◈✿，飞行高度应该不低于2000米ღ◈✿，甚至可能在10000米的高空口述20个乱真实案例ღ◈✿，大致可以估算出此时的时间应该为凌晨4点左右ღ◈✿。紧接着视频中传出飞行员“目标信号消失ღ◈✿，判定已摧毁”的语音ღ◈✿，这句话让网友浮想联翩ღ◈✿。

　　紧接着凯发K8旗舰厅ღ◈✿，网络上就传出各种版本的信息ღ◈✿，一会跟茂名的“天火”事件挂钩ღ◈✿，一会又说是击落了美军一架F-35战斗机ღ◈✿，然后又跟韩国的P-3K坠机事件扯到了一起ღ◈✿。这里可以肯定的是ღ◈✿，歼-16肯定没有击落韩国的P-3反潜机ღ◈✿，因为韩国飞机坠毁发生在白天ღ◈✿，时间完全对不上ღ◈✿。至于茂名上空的神秘“天火”ღ◈✿，专家则指出大概率是“火流星”ღ◈✿，如果是发射空空导弹ღ◈✿，根本不可能有那么高的能见度ღ◈✿，那亮度简直跟发射洲际导弹一样ღ◈✿。

　　至于说击落F-35ღ◈✿，那可能性也不大ღ◈✿。如果真是探测到敌方隐身战机侵犯领空ღ◈✿，那就不可能只派歼-16出动了ღ◈✿，毕竟歼-16只是四代半战机ღ◈✿，强行去跟五代机硬碰硬ღ◈✿，不一定能占到便宜ღ◈✿。一旦出现了F-35侵犯领空的情况ღ◈✿，肯定是出动多架歼-20ღ◈✿，利用超音速巡航能力迅速拦截F-35,在F-35离开领空前一举将其拿下ღ◈✿。

　　而且从央视展示的视频画面来看ღ◈✿，这架歼-16似乎没有携带任何导弹ღ◈✿，最起码没有携带霹雳-15ღ◈✿，飞行员也只是佩戴了轻便化“熊猫盔”ღ◈✿，要知道多年前官方就公开了歼-16飞行员佩戴具备头盔瞄准ღ◈✿、投射影像功能的头盔显示系统（HMDS）ღ◈✿，如果真的是执行作战任务凯发K8旗舰厅ღ◈✿，那么歼-16飞行员应该佩戴HMDSღ◈✿，而不是佩戴训练用的“熊猫盔”ღ◈✿。

　　从上述信息基本可以判断出ღ◈✿，这很有可能是歼-16所在部队举行的一次夜间训练ღ◈✿，用于锤炼飞行员的全天候作战能力ღ◈✿。当然ღ◈✿，也不能排除实战的可能ღ◈✿，比如对不明国籍的气球ღ◈✿、无人机进行拦截或摧毁ღ◈✿，这才登上了新闻ღ◈✿。

　　在歼-10C取得实战“首杀”ღ◈✿，对象还是西方先进战机的时候ღ◈✿，歼-16作为空军“三驾马车”的一员ღ◈✿，逐渐沦为了“过气网红”ღ◈✿。相较于完全由中国自主研发的歼-10ღ◈✿、歼-20ღ◈✿，歼-16则属于“中俄混血”ღ◈✿，在俄罗斯战斗机因为俄乌冲突口碑大幅下滑的情况下ღ◈✿，歼-16或多或少也受到了牵连ღ◈✿。尤其是许多人总是想当然的坚信“山寨的肯定不如原版”ღ◈✿，就断定歼-16的性能不如苏-30与苏-35ღ◈✿，既然这两款战斗机频繁被乌克兰击落ღ◈✿，那就等于性能更差的歼-16在实战中的表现会更糟糕ღ◈✿。

　　然而在全世界范围内ღ◈✿，侧卫系列战斗机绝对是升级潜力最大的机型ღ◈✿，不仅是因为机体空间大ღ◈✿，像米格-31ღ◈✿、歼轰-7ღ◈✿、F-111的机体尺寸同样巨大ღ◈✿，但是综合各方面性能来看ღ◈✿，依然是侧卫系列最具发展潜力ღ◈✿。不同于米格-31只重视绝对速度的设计ღ◈✿，侧卫系列战斗机可以说是世界上将航程ღ◈✿、速度与机动性兼顾的最完美的机型ღ◈✿，既能飞出2马赫以上的高速ღ◈✿，也能够做到在时速200多千米/小时情况下维持可控ღ◈✿，当年苏联国土防空军能用侧卫家族的苏-30当截击机使用ღ◈✿，苏联海军又把苏-33当舰载机使用ღ◈✿，后来又基于苏-27改进出了苏-34这种轰炸机ღ◈✿，后来又衍生出苏-30M多用途型ღ◈✿、歼-16D电子战型ღ◈✿。如此全能的战斗机凯发K8旗舰厅ღ◈✿，纵观人类历史上是独一份ღ◈✿。

　　如今市面上号称“全能”的战斗机ღ◈✿，像阵风ღ◈✿、超级大黄蜂和F-35ღ◈✿，其实都为全能在设计上做出了妥协ღ◈✿，比如阵风那可怜的“小机头”ღ◈✿、超级大黄蜂那拙劣的超音速性能ღ◈✿、F-35平庸的飞行性能ღ◈✿。

　　所以说ღ◈✿，歼-16所采用的平台ღ◈✿，绝对是四代机当中最理想的ღ◈✿。网络上有许多人都诟病沈飞长年抱着“苏-27”这个平台不思进取ღ◈✿，这其实也是冤枉了沈飞ღ◈✿，空军作为技术兵种ღ◈✿，对装备的各方面要求极高ღ◈✿，具体到战斗机领域ღ◈✿，那就是机型越统一越好ღ◈✿，极端代表就是法国搞阵风战斗机ღ◈✿，一机多用ღ◈✿，什么活都让阵风战斗机干凯发K8旗舰厅ღ◈✿。

　　而中美俄空军也对装备统一性有很高的要求ღ◈✿，每代机型分中型与重型口述20个乱真实案例ღ◈✿，中型只能有一款ღ◈✿，重型也只能有一款ღ◈✿，比如在四代机领域ღ◈✿，美国空军就是F-15重型机与F-16重型机搭配ღ◈✿，中国则是国产侧卫系列（歼-11/16）与歼-10搭配ღ◈✿，俄罗斯则是原版侧卫与米格-29/35搭配ღ◈✿。以中美俄的实力ღ◈✿，完全可以重新研发一款重型四代机或者中型四代机ღ◈✿，可中美俄都没有选择这样做ღ◈✿，美国直到现在还在生产F-15的最新改进型F-15EXღ◈✿，俄罗斯也忙着制造最新的苏-35与苏-30ღ◈✿，中国也是在批量生产歼-16ღ◈✿。是中美俄都不思进取吗？其实还是军方的要求ღ◈✿，要是空军愿意ღ◈✿，洛克希德·马丁ღ◈✿、苏霍伊和沈飞非常乐意为本国空军研发一款全新设计的重型四代机ღ◈✿，可对于军方来说ღ◈✿，这样做除了浪费时间与巨额资金之外ღ◈✿，不会对空军战斗力有任何提高ღ◈✿，反而会加剧后勤负担ღ◈✿，飞行员的培训周期也会更长ღ◈✿。

　　全新研发的重型战斗机ღ◈✿，说到底还是四代机ღ◈✿，也就是相较于F-15ღ◈✿、苏-35和歼-16不会有质的提升ღ◈✿。而且研发全新的机型ღ◈✿，需要经过数年的试飞验证ღ◈✿，交付部队后还需要磨合数年才形成战斗力ღ◈✿。与其这样ღ◈✿，还不如继续在F-15ღ◈✿、侧卫的平台上继续改进出新型号ღ◈✿，这样既降低了技术风险ღ◈✿，还保证了可靠性ღ◈✿，时间也能节约不少ღ◈✿，部队用起来也非常顺手ღ◈✿。

　　从上世纪90年代引进苏-27的生产线ღ◈✿，沈飞早就完全吃透了苏-27的设计ღ◈✿，能够自己搞出串联双座版的歼-15以及内部航电结构布置大改的歼-16Dღ◈✿，就是最好的证明ღ◈✿。要知道当年苏联可没搞出串联双座的苏-33舰载机ღ◈✿，双座型苏-33采用的是类似苏-34的并列座舱设计口述20个乱真实案例ღ◈✿，沈飞没有任何原型机可以参考ღ◈✿，只能自己摸索设计ღ◈✿。至于电战版的侧卫战斗机ღ◈✿，在苏联和俄罗斯那里更是技术空白ღ◈✿。所以说ღ◈✿，歼-16其实是中国完全吃透苏-27设计后自己搞出来的型号ღ◈✿，与俄罗斯的苏-35ღ◈✿、苏-30属于不同的发展分支ღ◈✿，而不是山寨与原版的关系ღ◈✿。这就类似于以色列的幼狮与法国的幻影3ღ◈✿、美国的AV-8与英国的海鹞ღ◈✿，中国的歼-7G与苏联的米格-21ღ◈✿，都属于青出于蓝而胜于蓝的典范ღ◈✿。

　　与其把歼-16当成国产版的苏-30ღ◈✿，倒不如将歼-16当成“不能隐身的歼-20”ღ◈✿，采用五代机航电设备的歼-16ღ◈✿，综合性能早就不是20年前苏-30能碰瓷的对象了ღ◈✿。按照国际上比较公认的观点ღ◈✿，航电系统性能提高1倍ღ◈✿，整架战斗机的战力提升3倍ღ◈✿，导弹性能提升1倍ღ◈✿，整架飞机战力提升6到10倍ღ◈✿。歼-16的强项就是航电与武器系统ღ◈✿，说它面对苏-30的时候能够1打6并不为过凯发K8旗舰厅ღ◈✿。

　　而且作为重型战斗机ღ◈✿，歼-16天生就适合保卫中国漫长的边疆ღ◈✿，尤其是中国拥有近2万公里的海岸线ღ◈✿，在航母数量尚不充足的情况下ღ◈✿，需要大航程的岸基战斗机在我国专属经济区ღ◈✿、防空识别区上空维护国家利益ღ◈✿。不仅需要跟外军的战斗机对峙ღ◈✿，还需要跟外军各种型号的反潜机ღ◈✿、侦察机斗智斗勇ღ◈✿，这就要求战斗机既拥有较长的滞空时间ღ◈✿，同时需要优秀的低速飞行能力ღ◈✿，歼-16无疑是最合适的选择ღ◈✿。

　　歼-16唯一的遗憾ღ◈✿，就是气动外形毕竟还是人家俄罗斯那边设计的ღ◈✿，出于维护中俄关系的大局考虑ღ◈✿，中国并不对外出口ღ◈✿，歼-16要是敞开了卖ღ◈✿，估计俄罗斯的苏-35和苏-30就只能滞销了ღ◈✿。

　　并且因为歼-16出国参演的次数不多ღ◈✿，因此外界对歼-16也没有太高的关注ღ◈✿，反倒是频繁出国参演的歼-10Cღ◈✿，在这才印巴空战后ღ◈✿，已经成为国际重点关注的对象ღ◈✿。从综合性能来看ღ◈✿，歼-16比歼-10C还是强了一截ღ◈✿，尤其是在后续不断改进过程中ღ◈✿，拥有充足电力供应与升级空间的歼-16ღ◈✿，战斗力提升的潜力要明显大于歼-10Cღ◈✿。如果这次的印巴空战ღ◈✿，巴基斯坦派出的是歼-16ღ◈✿，那么印度被击落的恐怕就不止6架飞机了凯发K8旗舰厅ღ◈✿，被一锅端了都有可能ღ◈✿。

　　也正是因为有了歼-16这些先进武器带来的威慑力ღ◈✿，这才让中国能够在国际环境动荡不安情况下口述20个乱真实案例ღ◈✿，让外敌不敢主动前来招惹ღ◈✿，歼-16也只能在和平时期充当空中巡逻者的角色口述20个乱真实案例ღ◈✿，很难找到向敌机开火的机会ღ◈✿。